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浙江溫嶺項目大溪2號高架橋首片現(xiàn)澆剛構(gòu)成功澆筑

     6月9日,南方公司浙江甬臺溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡線工程項目大溪2號高架橋首片現(xiàn)澆剛構(gòu)成功澆筑,共澆筑混凝土502.04立方米。

      該項目全線位于浙江臺州溫嶺市,總體自西向東走向,起于臺州溫嶺市大溪鎮(zhèn),途經(jīng)大溪、澤國、城北、新河、濱海五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道,終點位于沿海高速溫嶺北互通南側(cè)2.0公里位置,路線全長32.87公里,設置了斷鏈3處,短鏈44.28米,主線采用雙向六車道高速公路,設計速度100千米/每小時。大溪2號高架橋左幅長1601.98米,右幅長1578.48米,第12聯(lián)第一跨采用25米跨普通鋼筋砼剛構(gòu),其余跨采用16米跨普通鋼筋砼剛構(gòu),各剛構(gòu)之間分別設置2厘米的間隙以形成單孔獨立結(jié)構(gòu),橋面單幅全寬16.25米;橋梁頂設計標高為6.88米。

      本現(xiàn)澆剛構(gòu)工程施工時間緊、工期短、混凝土一次澆筑方量大、對立桿穩(wěn)定性及地基承載力要求較高,為圓滿完成施工任務,項目部采用承插型盤扣支架作為剛構(gòu)的支撐體系進行施工。剛構(gòu)模板高程通過頂托絲桿調(diào)整,安裝采用人工配合吊車安裝。

       施工前,項目部進行安全技術(shù)交底,明確分工,嚴格落實責任。澆筑時,安排專業(yè)技術(shù)人員對密集處等關(guān)鍵部位進行振搗和檢查,保證施工質(zhì)量。澆筑后,用土工布覆蓋,并在混凝土終凝后立即灑水養(yǎng)護,降低高強砼水化熱引起的高溫。

首片現(xiàn)澆剛構(gòu)的成功澆筑為后續(xù)施工提供依據(jù),進一步提升了項目工程質(zhì)量和施工進度。



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