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    鋼橋面鋪裝簡(jiǎn)介：

    鋼橋面鋪裝是指用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在鋼橋面板上的保護(hù)結(jié)構(gòu)

層。其作用是保護(hù)橋面板防止車(chē)輪的直接磨耗，保護(hù)主梁免受雨水侵蝕，并借以分散車(chē)輪的集中荷載。

鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層應(yīng)擁有良好的抗高低溫及耐久性等路用性能且具備足夠長(zhǎng)的安全使用壽命。

    鋼橋面鋪裝特點(diǎn)：

    鋼橋面板與鋪裝界面處較為光滑，普通鋪裝材料無(wú)法滿(mǎn)足鋪裝界面的抗滑移要求。

    鋼板容易產(chǎn)生銹蝕，對(duì)鋪裝材料的防水性能提出極為苛刻的要求。

    鋼橋在使用過(guò)程中，橋面板的應(yīng)力狀態(tài)較為復(fù)雜，鋼橋面板一般較薄，同時(shí)鋼與普通鋪裝材料的溫度膨脹系數(shù)存在一定差異，導(dǎo)致鋼橋面鋪裝界面處會(huì)產(chǎn)生比混凝土橋面更大的材料應(yīng)變。

    鋼結(jié)構(gòu)由于較強(qiáng)的導(dǎo)熱性，在與鋪裝界面處，在使用情況下容易出現(xiàn)極高溫或極低溫情況，尤其是

鋼箱梁結(jié)構(gòu)，其夏季溫度可高達(dá)70度以上，對(duì)鋪裝材料的破壞嚴(yán)重。

    鋼橋面鋪裝(MMA+GA+SMA)施工工序要點(diǎn)：

    1、基面清理： 無(wú)焊瘤、油污、鹽分、塵垢等缺陷，棱角磨成半徑2mm以上的圓角。

    2、拋丸處置： 鋼板清潔度達(dá)到Sa2.5級(jí)；粗糙度達(dá)到50～100μm。

    3、底漆涂布： 露點(diǎn)3℃以上環(huán)境溫度-10℃～50℃，相對(duì)濕度≤85%。

    4、防水層施工： 下雨、結(jié)露嚴(yán)禁作業(yè)，風(fēng)力大于3級(jí)建議不宜施工，封閉式作業(yè)。

    5、面漆施工： 滾涂施工，均勻不漏涂。

    6、澆注式施工：澆注式瀝青混合料溫度應(yīng)控制為220℃～250℃，需設(shè)置邊側(cè)限制，防止混合料側(cè)

向流動(dòng)，碎石撒布應(yīng)均勻，不堆積。

    7、邊帶施工： 人工攤鋪應(yīng)平整，避免污染。

    8、SMA瀝青混合料攤鋪：攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)、勻速前進(jìn)，且做到不間斷攤鋪；碾壓工藝及碾壓遍數(shù)

應(yīng)滿(mǎn)足要求。