萬(wàn)州新田長(zhǎng)江大橋南岸索塔順利完成封頂,工人在新田長(zhǎng)江大橋南岸主塔上慶祝封頂成功。 4月2日,萬(wàn)州環(huán)線高速公路新田長(zhǎng)江大橋南岸主塔最后一車混凝土澆筑完畢。這標(biāo)志著中交一公局承建的萬(wàn)州新田長(zhǎng)江大橋南北兩岸索塔封頂完成。 據(jù)了解,萬(wàn)州環(huán)線高速公路由已建成的萬(wàn)梁、萬(wàn)云、萬(wàn)利、萬(wàn)忠高速和在建的新田至高峰高速公路合圍而成。新田長(zhǎng)江大橋連接萬(wàn)州環(huán)線高速新田至高峰段,是三峽庫(kù)區(qū)在建跨度最大的千米級(jí)雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,是萬(wàn)州地區(qū)“一環(huán)八射”高速公路網(wǎng)“一環(huán)”中的控制性工程。 新田長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)1.7公里,一跨過(guò)江,主跨1020米,索塔為簡(jiǎn)潔門(mén)型塔,由塔柱與上下兩道橫梁組成。其中,塔柱為等高塔設(shè)計(jì),總高177.5米,上塔柱高115.5米,下塔柱高54米,塔冠高8米。 新田長(zhǎng)江大橋自2019年3月開(kāi)工以來(lái),中交一公局秉承“站位高、目標(biāo)實(shí)、過(guò)程嚴(yán)、措施全、創(chuàng)新細(xì)、品質(zhì)好、效果佳”建設(shè)理念,平穩(wěn)推進(jìn)大橋建設(shè),比原計(jì)劃工期提前近30天。(劉興敏 陳洪勝)
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